ДВИГАТЕЛИ
Благодаря совершенно новым двигателям последнего поколения, созданным на базе платформы MQB, нам удалось сделать автомобиль ŠKODA SUPERB еще более мощным, динамичным и экономичным. Компактные и легкие силовые агрегаты развивают мощность от 125 до 280 л.с. и в стандартной комплектации оснащены системой старт-стоп и системой рекуперации энергии торможения.
ДВИГАТЕЛЬ
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Система старт-стоп предназначена для отключения двигателя каждый раз, когда не требуется, чтобы он работал. Эта функция особенно практична в условиях города, т. к. позволяет значительным образом сократить расход топлива. Система старт-стоп активируется автоматически после запуска двигателя и может быть отключена вручную в любой момент.
При активом управлении цилиндрами (система ACT) второй и третий цилиндры двигателя временно отключаются. При двух активных цилиндрах двигатель работает более эффективно. В зависимости от стиля вождения данная технология позволяет снизить расход топлива более чем на 0,5 л/100 км. Система ACT активируется при частоте вращения двигателя от 1400 до 4000 об/мин, в диапазоне крутящего момента 25–100 Н·м и скорости до 130 км/ч.
Правильный выбор передач позволяет экономить топливо и повысить уровень комфорта при вождении. Более низкие обороты двигателя обеспечивают экономию топлива и снижение шума. Символы, отображающиеся в правом верхнем углу дисплея, подтверждают правильный выбор передачи или рекомендуют переключиться вверх или вниз.
Одним из режимов в системе переключения является экологичный режим (Eco). Он предназначен для тех водителей, которые заботятся об экологии и основным приоритетом которых является экономичная езда. В режиме Eco для автомобилей с автоматической коробкой передач DSG используется специальная функция движения накатом. Она применяется, если водитель убирает ногу с педали газа.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ŠKODA SUPERB
Двигатель
Двигатель
1.4 TSI/150 л.с.
1.8 TSI/180 л.с.
2.0 TSI/220 л.с.
2.0 TSI/280 л.с.4x4
Число цилиндров/Рабочий объем двигателя (см3)
4/1395
4/1798
4/1984
4/1984
Максимальная мощность при об/мин (кВт / об/мин)
110/5000–6000
132/5100–6200
162/4500–6200
206/5600–6500
Максимальный крутящий момент при об/мин (Н·м при об/мин)
250/1500–3500
250/1250–5000
350/1500–4400
350/1700–5600
Топливо
Неэтилированный бензин, октановое число не менее 95
Неэтилированный бензин, октановое число не менее 95
Неэтилированный бензин, октановое число не менее 95
Неэтилированный бензин, октановое число не менее 95
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)
217(216)
230
243
250
Время разгона от 0 до 100 км/ч (с)
8,7(8,9)
7,9(8,1)
7,4
6,0
Расход топлива 99/100 (л/100 км)
– в городском цикле
7,9 (7,6)
7,5
8,1
8,9
– в загородном цикле
5,0 (4,9)
5,4
5,5
6,1
– в смешанном цикле
6,1 (5,9)
6,1
6,5
7,1
Содержание CO2 в отработавших газах (г / км) (город / загород / смешанный)
183/115/140 (175/113/136)
168/121/138
179/121/143
201/137/160
Диаметр разворота (м)
11,7
11,7
11,7
11,7
Трансмиссия
Тип привода
Передний привод
Передний привод
Передний привод
Полный привод 4x4
Коробка передач
Механическая 6-ступенчатая(Роботизированная 7-ступенчатая DSG)
Роботизированная 7-ступенчатая DSG
Роботизированная 6-ступенчатая DSG
Роботизированная 6-ступенчатая DSG
Масса
Снаряженная масса - включая вес водителя (кг)
1428 (1 443)
1490
1510
1620
Грузоподъемность - включая вес водителя и дополнительное оборудование
628 (632)
648
648
680
Полная разрешенная масса (кг)
1981 (2000)
2063
2083
2225
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)
710 (710)
740
750
750
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, на уклоне не более 12% (кг)
1600
1800
2000
2200
Объем топливного бака (л)
66
66
66
66
ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип кузова
5-местный, 5-дверный
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cw
0,302–0,321 в зависимости от версии двигателя
Шасси
Передняя подвеска
Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Многорычажная с продольными и поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate
– передние
Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом
– задние тормоза
Дисковые тормоза
Рулевое управление
Реечное с электромеханическим усилителем
Размер дисков
6,5J x 16"; 8,0J x 18" в зависимости от версии двигателя
Размер шин
215/60 R16; 235/45 R18 в зависимости от версии двигателя
Объем топливного бака (л)
66
Габаритные размеры
Длина (мм)
4 861
Ширина (мм)
1,864
Высота (мм)
1 483
Колесная база (мм)
2 841
Колея передних/задних колес (мм)
1 584/1 572; 2.0 TSI: 1 586/1 574
Дорожный просвет (клиренс) (мм) – в зависимости от версии двигателя
164; 1.4 TSI 4x4: 163;
Размер салона
Ширина передней/задней части салона (мм)
1 507/1 520
Высота от потолка спереди/сзади(мм)
991/980
Объем багажного отделения, максимальный (л)
С поднятыми/сложенными спинками заднего сидения
584/1 719
Горячая линия
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
- Главная
- Модель Шкода
- ŠKODA SUPERB 2015 – Обзор моделей на официальном сайте ŠKODA в России
- Технические характеристики Škoda superb | Официальный дилер «Шкода Автоэкспресс Вологда»
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.